Lavrion é o segundo maior porto de Atenas, depois de Piraeus. De Lavrion parte os ferries para Kea, Kythnos, para as ilhas cíclades e para o mar Egeu Oriental.
Parece como uma cidade típica grega, mas não é. É um museu ao ar livre da atividade industrial e simultaneamente uma cidade moderna. Da entrada você vê em todos os lugares as facilidades da exploração de minerais. Lavrion sempre irá lembrar ao longo dos anos que o seu povo trabalhou incansavelmente em arcades para extrair os minerais preciosos de Lavreotiki.
Como você vai para Lavrion do aeroporto ou da rua Attiki, pouco antes de entrar na cidade moderna você encontrará a sua direita, o Parque Tecnológico e Cultural de Lavrion, nas antigas instalações da mineradora francesa.
Indo para o porto, você irá passar a escada francesa, um dos mais impressionantes resíduos da era das minas, uma estrutura de aço no porto, a cerca de 170m. Na escadaria francesa foi tratada a matéria prima até por volta de 1950, quando foi interrompida a operação da linha ferroviária que conectava Lavrion com Atenas.
Então você chega para a praça da Prefeitura ou do Relógio, como todos conhecem. Aqui era a antiga portaria da Empresa de Mineração Grega, e o relógio deu um sinal para o início e fim de cada turno. Entre a principal praça e o relógio, é o coração da cidade. Há um mercado de peixe, o centro dos cidadãos de Lavrion e visitantes. Lavrion, também tem um mercado de carne, embora o nome não parece de fato, sendo capaz de agradar a todos os gostos culinários, com mercados de peixes, açougueiros e tavernas ao redor da pequena fonte na praça.
As Minas de Lavrion: Terra de prata
Centenas de minerais, rochas raras e rico em minerais preciosos: o subterrâneo, com arcades obscuros de Lavreotiki foi intemporal o percuso brilhante do desenvolvimento de Atenas de Temístocles para a empresa Francesa de Serpieri.
O principal arcade era localizado em St. Constantinos (ou Kamariza), e o minério principal era a prata. Graças a estes arcades, Atenas cortou moedas de prata, os quatro dracmas da época, que foi disponível por cerca de cinco séculos, e o sinal da coruja de Lavreotiki nele, é o mesmo que agora com a moeda grega de 1 euro!
Por volta de 500 D.C. os minérios foram abandonados, residentes deixaram a área e somente por volta de 1864 Lavrion reviveu. Um mineralogista italiano Giovanni Battista Serpieri fundou a primeira companhia a fim de explorar os minérios. Lá trabalhou cerca de 1200 trabalhadores. Mais tarde, foi criado a Companhia de Minério Francesa de Lavrion, que funcionou até 1982. Em 1992, a exploração dos minérios pararam permanentemente. Lavrion produziu metais de chumbo argentíferos, ferro, chumbo duro e mole, litargírio, chumbo vermelho e prata, e muitos outros minerais.
Em 1880, em Lavrion o primeiro telefone foi conectado e em 1885 começou a operação na ferrovia, e o porto de Lavrion competiu em tráfego comercial nos portos de Piraeus e Syros.
Museu Mineralógico de Lavrion
No Museu de Lavrion você tem a oportunidade para ver em suas prateleiras muitas rochas e minerais diferentes: centenas de exposições foram extraídas ao longo dos últimos 150 anos de galerias subterrâneas , mineral famoso como a prata, aragonita e hematite, mas também muitos minérios, foram descobertos primeiros em Lavrion, como o homônimo “lavreonitis”.
Parque tecnológico de Lavrion: Memórias industriais
Uma viagem para o patrimônio industrial de Lavrion, um modelo de parque para a preservação da história da mineração, o berço da civilização moderna, é o Parque Tecnológico de Lavrion. Há muitas construções de valor estético e arquitetônico, que foi restaurado lentamente e reabriu como escritórios e espaços culturais. Os 18 deles já abrigam várias funções do parque e muitos dos restantes permaneceram, quase intactos, todos os equipamentos mecânicos, criando assim, um raro museu de história industrial. Na verdade, é o único parque tecnológico em Attica, especializando-se nas áreas de tecnologia moderna aplicada, tais como a robótica, tecnologia de Lasers, tecnologia marinha e outros.
